Dekontaminationssysteme für das österreichische Bundesheer

Kuhn Fachmedien

Artikel vom 25. März 2024
Dekontaminationsausstattungen

Mit der Vakuumkammer »VDM 265« können empfindliche elektronische Geräte wirksam und materialschonend chemisch und biologisch dekontaminiert werden. Die einzigartige Technologie beruht auf einer optimalen Abstimmung von Temperatur und Vakuumzyklen (Bild: Kärcher Futuretech).

Das österreichische Bundesministerium für Landesverteidigung hat bei Kärcher Futuretech Dekontaminationssysteme für einen zweistelligen Millionenbetrag in Auftrag gegeben. Kärcher Futuretech wird zunächst ein komplettes Vorserienmodell entwickeln und nach einer Erprobungsphase durch das österreichische Heer mehrere Komplettsysteme anfertigen. Die Bestellung umfasst außerdem Anlagen für die österreichische Luftwaffe.

Komplettsystem für das Militär

»Mit diesem Auftrag bauen wir unsere Stellung als weltweit führender Hersteller von militärischen Dekontaminationssystemen weiter aus«, erklärt Markus Barner, Geschäftsführer von Kärcher Futuretech. »Wir arbeiten mit einer Art Baukasten, der es uns ermöglicht, über Veränderungen an den einzelnen Komponenten stets individuell auf die Bedürfnisse und Anforderungen des jeweiligen Kunden einzugehen.«

Das für das österreichische Bundesheer entwickelte System beinhaltet unter anderem das technologisch neueste Vakuumdekontaminationsmodul für sensitive Ausrüstung sowie mehrere Systeme zur Dekontamination von Personen, Infrastruktur, Geräten und Fahrzeugen. Die österreichischen Streitkräfte haben somit eine hochmoderne, mobile und sehr schnell einsatzbereite Lösung an der Hand. Innerhalb kürzester Zeit ist z. B. das Modul für die Dekontamination von Menschen aufgebaut.

Im Mittelpunkt der Kundenanforderungen stehen die Mobilität sowie ihre Luftverladbarkeit. Kärcher Futuretech wird daher für das österreichische Bundesheer besonders leichte Einzelmodule entwickeln, die mit dem Hubschrauber auch in unwegsames Gebiet geflogen werden können. Ebenso ist es möglich, die Module im Innenbereich von Transportflugzeugen zu befördern.